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本文来自：华尔街见闻男人第四色网站，作家：张雅琦，原文标题：《复制电动车爆发弧线？好意思银："机器东说念主期间"中国制造是要津，五年内本钱或降 70%》，题图来自：AI 生成

在大师科技巨头纷繁押注东说念主形机器东说念主之际，特斯拉、英伟达、Meta 等巨头争相入局。中国亦将东说念主形机器东说念主列为国度要点发展标的。

在 3 月 7 日的研报中，好意思银分析师 Ming Hsun Lee 团队果敢预测，东说念主形机器东说念主行将告别主见考据阶段，在十年内迎来多行业应用爆发期。瞻望到 2030 年，大师东说念主形机器东说念主年销量将达到 100 万台，到 2060 年，东说念主形机器东说念主总保有量将达到 30 亿台，尽头于届时东说念主均领有 0.3 台机器东说念主。

但问题来了，谁将主导这场"机器东说念主立异"？谜底简略突如其来，好意思银以为，中国重大的供应链才气将成为裁减本钱、加速普及的要津。

好意思银分析指出，以特斯拉 Optimus Gen 2 为例，现在该机器东说念主的硬件本钱约为每台 5 万至 6 万好意思元。但

要是大部分硬件齐在中国坐褥，到 2030 年，本钱将着落 70% 至每台 1.7 万好意思元。"中国制造"的本钱上风，可在电动汽车市集的爆发式增长中获得印证。

一、"中国制造"具有本钱上风，或复制电动车渗入名胜

本钱是制约东说念主形机器东说念主普及的要津要素。

好意思银分析指出，特斯拉 Optimus Gen 2 机器东说念主的物料本钱（content cost）现在约为 5 万至 6 万好意思元。但供应链探问清晰，若主要硬件均在中国坐褥，到 2025 年底，东说念主形机器东说念主的物料本钱可降至 3.5 万好意思元，到 2030 年更将进一步着落 70% 至 1.7 万好意思元。这意味着 2025~2030 年间，东说念主形机器东说念主平均售价（ASP）将以 14% 的复合年均增长率着落。

好意思银以为，中国电动汽车市集的爆发式增长不错行为参考。2013~2023 年，中国乘用电动车销量复合年增长率达 90%，而中国最畅销的纯电动车型价钱复合年增长率则着落 9%。

2020~2024 年间，中国电动汽车零部件本钱着落了 40%~50%，激动中国乘用电动汽车渗入率从 2020 年的 6% 飙升至 2024 年的 45%。要是更多机器东说念主原始栽植制造商（OEM）能够充分哄骗中国供应链，大师东说念主形机器东说念主的普及速率或将大大加速。

"与中国电动汽车市集相似，咱们深信，一朝更多零部件杀青买卖化并参加量产，东说念主形机器东说念主的渗入率将马上高涨。"

在工业机器东说念主界限，日本、德国和瑞士等国长期占据本领起始地位。但在东说念主形机器东说念主界限，好意思国和中国弘扬出更强的卓越姿态。好意思国企业如英伟达和特斯拉在东说念主工智能、芯片、软件和算法方面具有上风。中国企业则在东说念主工智能算法蛊惑和重大的供应链方面更胜一筹，能够以较低本钱提供高质地的零部件。

中国组件供应商在东说念主形机器东说念主的快速发展中阐扬着要津作用，这成绩于他们在东说念主形机器东说念主供应链中的先行地位和较低的坐褥本钱。其中包括滚珠丝杠 / 滚柱丝杠坐褥商，如上银科技。好意思银指出，上银科技是传动部件的起始制造商，包括滚珠丝杠、线性导轨融合波延缓器。现在，它正在扩大在机器东说念主行业的影响力，并已向一家起始的国际东说念主形机器东说念主原始栽植制造商供应要津部件。

二、将来十年，东说念主形机器东说念主出货量将坚贞增长

好意思银瞻望，将来十年东说念主形机器东说念主出货量将坚贞增长，主要驱动要素包括：

（1）老龄化和劳能源空泛导致末端需求高涨；

（2）本领升迁（尤其是东说念主工智能和清楚放胆）和居品谋划的篡改；

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（3）物料清单本钱着落；

（4）末端应用的膨大。

研报预测，2025 年大师东说念主形机器东说念主出货量将达到 1.8 万台。到 2030 年和 2035 年，大师东说念主形机器东说念主年出货量瞻望将区分达到 100 万台（此前预测为 40 万台）和 1000 万台，这尽头于 2025 年至 2035 年的复合年增长率为 88%。好意思银对东说念主形机器东说念主的长期需求握乐不雅格调，因为它们驱动在家用和职业应用中获得大限制摄取。

好意思银还对东说念主形机器东说念主的零部件本钱结构进行了详备分析。瞻望到 2030 年，实行器（actuators）将占据总物料本钱的 50% 以上，其次是灵敏手（dexterous hand）和视觉过甚他传感系统。

本文来自：华尔街见闻，作家：张雅琦