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中国航空新闻网讯：据“路透社”3月21日报说念，波音打败了看成竞争敌手的洛克希德·马丁公司，获取了成立好意思国空军迄今狂妄起头进的来回机（称为F-47）的条约。该容貌价值跨越200亿好意思元。

以下是好意思国空军主要来回机项贪图相比：

F-47下一代空中上风

F-47将取代洛克希德·马丁公司的F-22，是一款可与无东说念主机一说念进入来回的载东说念主飞机。

NGAD（全称Next-Generation Air Dominance小宝 探花，是好意思国空军开采的面向将来空战需要的第六代来回机容貌）源自五角大楼新兴工夫部门国防事前商讨谋略局（DARPA）2014年的商讨。五角大楼所谓的第六代喷气式飞机瞻望将于本世纪30年代进入使用。NGAD被以为是一个“作战系统”，即由无东说念主机辅助的载东说念主来回机。

波音的工程和开采条约价值跨越200亿好意思元。波音可能在将来几十年内接到价值数千亿好意思元的订单。

F-35

洛克希德·马丁公司的F-35是好意思国空军现役起头进来回机，集隐形智商、高生动性和先进数据智商于孑然，可奉行多种任务。第五代来回机的复杂传感器使其简略看成集聚队列的一部分入手，而不单是是一架孤独的飞机。

F-22

好意思国空军订购的F-22是一架具有“后发制东说念主、先击落”智商的空中上风来回机。军方订购了不到200架第五代来回机，这些来回机于2005年进入使用，并于2006年头度奉行来回任务。该来回机生动性强，具有隐身智商。它的遨游速率不错跨越声速的两倍，简略为1530英里/小时（2460公里/小时）。

F-22由洛克希德·马丁公司设想，波音公司看成分包商，打败了诺斯罗普·格鲁曼公司和麦克唐纳·说念格拉斯公司的设想。

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F-16

该机于20世纪70年代初设想，是一款空中上风来回机，由通用能源公司制造。F-16照旧发展成为一款多用途第四代来回机。F-16首飞50多年后，好意思国空军已领有800多架流程要紧升级的F-16战机。这架飞机由通用能源公司设想，该公司其后将其飞机制造容貌出售给洛克希德·马丁公司。

F-15“鹰”/“抨击鹰”

好意思国空军领有波音公司两种型号的F-15来回机——单座空中上风来回机和双座打击和阻碍来回机。该机于1972年头度试飞小宝 探花，好意思军方最新版块的F-15EX于2024年进入使用，它升级了雷达、传感器和集聚功能。