电动车狠狠射快播真实香吗？一个“后悔”车主的感性分析狠狠射快播

“电动爹”还是“真香告诫”？对于电动车的征询，似乎永久充满了争议。有东谈主说它是改日趋势，环保省钱科技感爆棚；也有东谈主吐槽它续航恐忧、充电未便、保值率堪忧。我原来亦然个坚贞的燃油车拥趸，认为电动车便是个“样式货”，直到客岁为了反应节能减排的标语，加上派司的终结，咬咬牙换了一辆那时被吹上天的某品牌纯电SUV。

开了一年多，当今我只想说：电动车，真没那么好像！

天上人间av

第一桶“冷水”：续航，永久的痛

当初选电动车，很猛经由上是冲着“省钱”去的。毕竟油价一天比一天贵，谁不想告别加油站，在家就能“加满油”呢？销售那时拍着胸脯保证，NEDC续航600km，市区通勤一周一充没问题。成果呢？践诺狠狠地给了我一巴掌。

刚提车那会儿，极新劲儿还没过，我就迫不足待地想测试下它的真正续航。成果发现，NEDC 600km？呵呵，那仅仅实验室里的逸想状态。 real world 里，尤其是在朔方冬天开暖风，续航平直打了个七折。

有一天，我经营从北京开到天津，全程高速，算着600km的续航应该没问题。成果开到一半，电量就骤降，心里驱动慌了。眼瞅着电量红线越来越近，我赶紧找了个干事区充电。那次经验险些是恶梦，列队充电排了半个小时，充了四十分钟才拼集能跑到宗旨地。

从此以后，我再也不敢顺心肯定官方续航了。每次外出前，都要量入制出，把导航缔造成“躲避高速”，尽量聘请经济模式，戒指车速，关闭无谓要的用电诱导。这种禁绝翼翼的驾驶方式，真实让东谈主很恐忧。

第二桶“冷水”：充电，真不是那么浅薄

销售跟我说，当今充电桩随地都是，充电比加油还浅薄。我信了，成果发现逸想很丰润，践诺很骨感。

诚然当今各人充电桩的数目如确切增多，但散播并不均匀。市中心商圈、写字楼隔邻还好，但到了偏远地区或者老旧小区，充电桩就成了稀缺资源。更 frustrating 的是，好遮拦易找到个充电桩，还频频遭受损坏、被占用、电压不稳等问题。

尤其是节沐日，高速干事区的充电桩险些是不知足现场。几十辆电动车列队充电，想充个电比春运抢火车票还难。有一次，我从梓里回北京，排了三个小时才充上电，险些想把车扔在干事区，平直打高铁回家。

淌若你住的是独栋别墅，或者小区物业允许装置私东谈主充电桩，那情况会好许多。但我住的是老少区，物业根柢不甘心装置充电桩。每次充电都要跑到几公里外的各人充电站，费时艰巨。

第三桶“冷水”：智能化，噱头大于实用？

当初聘请这款电动车，很猛经由上亦然被它坚强的智能化树立所诱导。什么自动停车、车谈保握、自适合巡航，听起来都十分魁伟上。但骨子使用中，我发现这些功能并莫得联想中那么完好意思。

比如自动停车，在色泽弥散、车位宽阔的情况下还可以拼集使用，但在色泽阴暗或者车位局促的情况下，频频出现识别失实或者操作失灵的情况。有一次，我用自动停车功能，成果车子平直撞到了把握的花园，差点没把我深爱死。

再比如车谈保握，在高速公路上还可以使用，但在市区谈路上，频频出现误判或者反应鲁钝的情况。有一次，我在环路上行驶，车谈保握系统俄顷失灵，车子差点偏离车谈，幸好我实时 intervention，才幸免了事故发生。

这些智能化树立，与其说是“智能”，不如说是“接济”。它们可以松开驾驶职守，但不可都备替代驾驶员。过度依赖这些功能，反而会增多安全隐患。

第四桶“冷水”：保值率，真实耳不忍闻

买车的时刻，销售跟我说，电动车保值率也可以，几年后换车也不会亏太多。成果呢？在二手车市集转了一圈，我才发现电动车的保值率险些是跳楼价。

开了三年，里程不到五万公里的电动车，当初落地价快要30万，当今二手车商人只肯出10万。这贬值速率，险些比房价下落还夸张。

电动车保值率低的原因有许多。电动车技巧更新换代很快，新款车型春回大地，老款车型很快就被淘汰。电动车电板寿命有限，几年后电板性能就会衰减，影响车辆的续航和性能。

淌若你买电动车是为了开几年就换新车，那你就要作念好样式准备，承担高额的 depreciation cost。

难谈电动车一无是处？也不是

诚然我对电动车有许多吐槽，但我并不是说电动车一无是处。事实上，电动车也如实有一些优点，比如：

驾驶体验好： 电动车加快快，起步猛，开起来十分爽。

静音鼎沸： 电动车莫得发动机杂音，车内十分平稳，乘坐鼎沸肠好。

鄙吝资本低： 电动车结构好像，鄙吝保重资本比燃油车低许多。

环保节能： 电动车零排放，对环境友好，何况用电资本比加油低。

电动车适合你吗？

说了这样多，肯定众人对电动车也有了一个更了了的了解。那么，电动车到底适不适合你呢？我的冷漠是，在作念决定之前，一定要持重探讨以下几个身分：

1. 你的用车场景： 淌若你主要在市区通勤，家里或者单元有充电桩，那电动车是个可以的聘请。但淌若你频频跑远程，或者居住在充电未便的地区，那燃油车可能更适合你。

2. 你的经济景色： 电动车 initial cost 比拟高，但耐久使用资本较低。你需要综合探讨购车费本、使用资本、鄙吝资本等身分，才调判断电动车是否真实合算。

3. 你的 expectations： 不要对电动车抱有过高的盼愿。电动车有许多优点，但也有一些污点。你需要采纳它的优点，也要容忍它的污点。

我的“后悔”与“不后悔”

淌若让我再行聘请，我还会买电动车吗？说真话，这个问题我很难回话。

一方面，我承认电动车给我带来了许多 inconveniences。续航恐忧、充电未便、保值率低，这些问题都让我很头疼。

另一方面，我也享受到了电动车带来的驾驶乐趣、静音鼎沸和环保节能。何况，跟着充电基础次序的箝制完善，电动车的用车体验也会越来越好。

是以，与其说是“后悔”，不如说是“感性”。我不再盲目地肯定销售的宣传，也不再对电动车抱有过高的盼愿。我愈加感性地看待电动车的优点和污点，愈加 carefully 地经营我方的用车方式。

电动车，不是完好意思的惩办决议，但它是一种新的聘请。聘请之前，请务必三念念。

数据谈话：电动车的市集近况与改日趋势

说了这样多，可能有东谈主会认为我是在唱衰电动车。其实否则。我仅仅想以一个庸俗车主的视角，共享一些真正的用车体验，幸免众人盲目入坑。

事实上，电动车市集正在赶紧发展。笔据中国汽车工业协会的数据，2023年，中国新动力汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。新动力汽车渗入率达到31.6%，提前完成了国度制定的2025年新动力汽车渗入率达到20%的经营。

这组数据标明，电动车正在被越来越多的浪费者采纳。跟着技巧的率先、计谋的撑握和基础次序的完善，电动车的改日发展后劲广泛。

收尾：感性看待，拥抱改日

电动车是改日趋势吗？我认为是。但它不是全能的。在聘请电动车之前，请务必感性看待它的优点和污点，连合我方的骨子情况作念出贤惠的决定。

不要盲目跟风，不要被 hype 误导。作念好作业，多方了解，才调找到最适合我方的出行方式。

我想用一句话来抽象我对电动车的观点：

电动车，值得期待，但需要感性。